以不连续相（岛相）分散于连续相（海相）中的分散状态。非均相分散状态分为以下三级A,宏观非均相级，区域尺寸为10-100微，B,微观非均相为0.1-2微C,半均相级成接枝或嵌段两种共聚体。一种并用体的分散状态不可能单一纯地存在着一个状态，而是以几种状态并存的局面...

无论这些塑料种类有多么复杂，和孩子用品相关的塑料都可以总结成以下三点：1，塑料本身没毒，但是制作塑料的辅料有时候有毒2，一般塑料在高温的时候，有毒物质会有不同程度的释出，只有PP可以耐高温3，同样种类的塑料因为制作工艺的不同，残留的毒性也不一样塑料的毒性安全问...

我们的印象里，塑料好像一直不是什么好东西，譬如说我们大都知道暴晒过的矿泉水不能喝，塑料外卖盒比较好不要高温加热，**近更有听说这样的消息，那些十分十分微小的”塑料微粒“已经从遍布海洋，从而开始威胁整个生物圈的食品安全。看上去塑料的名声真的十分败坏呢！但是塑料有...

混炼特性，填充剂混入速度快而分散不良的情况很多，一般来说，粒子近于球形、假比重的填充剂混入速度快，炭黑的结构低的有利于混入。压出收缩与结构有关，结构愈高收缩愈小。比表面积大不利于混入。加入填充之前加入油类软化剂可使胶料粘度下降，加快填充剂的混入速度，但会带来分...

我们常见的外卖盒通常有硬胶、泡沫塑料和百折胶这3种材质，其中，泡沫塑胶和硬胶的标志是一样的。一般在餐盒底部就能看到属于哪种，这三者里，硬胶是聚苯乙烯（PS）的俗称，而泡沫塑料（EPS）则是以聚苯乙烯（PS）为主要原料，发泡而成的塑料。首先可以放心的是，正规生产...

在一些媒体报道中，以为发现了沥青阻尼片就找到了异味元凶，以为沥青含有多环芳烃，就会对人体产生伤害。其实是对基础化学非常不了解的。***，多环芳烃只有大量长期的接触到才会对人体造成危害，而车身上阻尼板都是应用在人体非接触位置，一般阻尼板上还有加密封装置。第二，多...

在一些媒体报道中，以为发现了沥青阻尼片就找到了异味元凶，以为沥青含有多环芳烃，就会对人体产生伤害。其实是对基础化学非常不了解的。***，多环芳烃只有大量长期的接触到才会对人体造成危害，而车身上阻尼板都是应用在人体非接触位置，一般阻尼板上还有加密封装置。第二，多...

4.并用橡胶中的化学反应。天然橡胶与顺丁橡胶并用有交联反应，而天然胶与丁腈胶则无交联反应。聚胺脂橡胶与丁腈胶并用体系也有交联反应。总之并用橡胶必须充分考虑以上四点。二、配方设计与胶料工艺性能的关系。所谓加工性能好的配方是配方与制造方法和加工设备相适应的配方。1...

阻尼板：阻尼片在整车厂涂装车间安装到车身后，还要经过了30分钟以上140度高温烘烤，再次促进表面短链物质的挥发，保证了常温下产品的稳定性和安全性。生产完毕后，国内**大厂还会对包括阻尼板在内的所有车内零件材料定期做挥发性物质检测，确保产品质量稳定，并保证整车满...

目前阻尼损耗因子的测试方法有GB/T 16406、GB/T 18258和SAE 1637，这三种测试标准的方法略有差异，但测试原理都是一样的，如上图，本标准规定采用矩形条状试样。将试样垂直安装，上端刚性夹定，下端自由，构成悬臂梁测试系统。测试系统的仪器由激励和...

以不连续相（岛相）分散于连续相（海相）中的分散状态。非均相分散状态分为以下三级A,宏观非均相级，区域尺寸为10-100微，B,微观非均相为0.1-2微C,半均相级成接枝或嵌段两种共聚体。一种并用体的分散状态不可能单一纯地存在着一个状态，而是以几种状态并存的局面...

煤沥青是由煤干馏得到的煤焦油再经蒸馏加工制成的沥青，石油沥青是原油蒸馏后的残渣。石油沥青与煤沥青相比，在技术性质上有下列差异：温度稳定性较高，气候稳定性较好，以及含对人体有害成分较少、味道轻。目前，全球汽车大厂阻尼片使用的都是石油沥青。需要说明的是车辆上使用的...

铝板由于粘贴阻尼片的位置多半是不规则的凹凸面，为了满足客户在粘贴时更好的操作，阻尼片上复合的铝板要求是O态铝板。何为O态，O态是退火状态，即全软状态，适用于经完全退火获得比较低强度的加工产品。正因为是全软状态，才能更好的曲面贴附。3、胶料由于阻尼胶片是粘贴在钣...

造成并用橡胶两相间硫化程度不均的原因是1.硫化胶的溶解度，在温室条件下，按通常配方所加入的硫化剂数量为过保和或近似于保和状态，在硫化温度范围内就变成不保和状态，并用两相间的溶解度之差，造成两相间硫化剂分配不均一，也存在浓度差，从而导致并用橡胶两相间的硫化程度非...

无论这些塑料种类有多么复杂，和孩子用品相关的塑料都可以总结成以下三点：1，塑料本身没毒，但是制作塑料的辅料有时候有毒2，一般塑料在高温的时候，有毒物质会有不同程度的释出，只有PP可以耐高温3，同样种类的塑料因为制作工艺的不同，残留的毒性也不一样塑料的毒性安全问...

像欧美对于孩子用的塑料制品，标准就比较高，无论在哪里生产的，都可以放心，当然价钱是对得起质量的。而国内某些小厂家做的那种很薄很脆的劣质便宜玩具，一定不会给你用好材料的，很有可能是一些不适合用在玩具上的材料，释放毒性的可能就显然要大一些了。所以选购的时候认准大品...

（1）阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏；（2）阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后，很快恢复到稳定状态；（3）阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射，降低机械性噪声。许多机械构件，如交通运输工具的壳体、锯片的噪声，主要...

阻尼板：阻尼片在整车厂涂装车间安装到车身后，还要经过了30分钟以上140度高温烘烤，再次促进表面短链物质的挥发，保证了常温下产品的稳定性和安全性。生产完毕后，国内**大厂还会对包括阻尼板在内的所有车内零件材料定期做挥发性物质检测，确保产品质量稳定，并保证整车满...

无论这些塑料种类有多么复杂，和孩子用品相关的塑料都可以总结成以下三点：1，塑料本身没毒，但是制作塑料的辅料有时候有毒2，一般塑料在高温的时候，有毒物质会有不同程度的释出，只有PP可以耐高温3，同样种类的塑料因为制作工艺的不同，残留的毒性也不一样塑料的毒性安全问...

目前阻尼损耗因子的测试方法有GB/T 16406、GB/T 18258和SAE 1637，这三种测试标准的方法略有差异，但测试原理都是一样的，如上图，本标准规定采用矩形条状试样。将试样垂直安装，上端刚性夹定，下端自由，构成悬臂梁测试系统。测试系统的仪器由激励和...

无论是什么橡胶不可能具有十全十美的性能，使用部门往往对产品提出多方面的性能要求，为了满足此目的，而采用橡胶并用的方法。如，为提高二烯烃类橡胶耐热、耐光老化性能，可加入氯磺化聚乙烯。丁腈橡胶的耐粙性很好，但耐寒性不好，若并用10%的天然胶，便可改善它...

阻尼板又叫阻尼片或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少振动的作用，也就是说起到阻尼作用。阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征。...

无论这些塑料种类有多么复杂，和孩子用品相关的塑料都可以总结成以下三点：1，塑料本身没毒，但是制作塑料的辅料有时候有毒2，一般塑料在高温的时候，有毒物质会有不同程度的释出，只有PP可以耐高温3，同样种类的塑料因为制作工艺的不同，残留的毒性也不一样塑料的毒性安全问...

其次，阻尼片的材质为什么是沥青，这个要说说汽车材料学了。要满足温度、耐磨程度、使用寿命，方便施工，减少维护等各种严苛的要求，沥青是**成熟的方案。因而目前市面上几乎所有的车型，沥青材料是必不可少的，完全算得上是汽车制造的“传统工艺”。沥青主要可以分为煤焦沥青、...

造成并用橡胶两相间硫化程度不均的原因是1.硫化胶的溶解度，在温室条件下，按通常配方所加入的硫化剂数量为过保和或近似于保和状态，在硫化温度范围内就变成不保和状态，并用两相间的溶解度之差，造成两相间硫化剂分配不均一，也存在浓度差，从而导致并用橡胶两相间的硫化程度非...

无论是什么橡胶不可能具有十全十美的性能，使用部门往往对产品提出多方面的性能要求，为了满足此目的，而采用橡胶并用的方法。如，为提高二烯烃类橡胶耐热、耐光老化性能，可加入氯磺化聚乙烯。丁腈橡胶的耐粙性很好，但耐寒性不好，若并用10%的天然胶，便可改善它...

在一些媒体报道中，以为发现了沥青阻尼片就找到了异味元凶，以为沥青含有多环芳烃，就会对人体产生伤害。其实是对基础化学非常不了解的。***，多环芳烃只有大量长期的接触到才会对人体造成危害，而车身上阻尼板都是应用在人体非接触位置，一般阻尼板上还有加密封装置。第二，多...

阻尼板主要粘贴于汽车四门和顶棚，但是为了节约成本粘贴的时候并不是满铺，而是把顶棚和四门的结构先做CAE分析，分析出振动较为严重的区域，再根据这些区域的大小粘贴尺寸合适的阻尼片，再经过模拟分析，验证粘贴后是否有改善。 1、离型纸轻重面由于自拟胶片的尺寸...

阻尼板又叫阻尼片或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少振动的作用，也就是说起到阻尼作用。阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征。...

所以，只要是没把玩具***上烤，或者在太阳下高温暴晒，就不必担心玩具毒性的问题。另外，不要没事给不明种类的玩具高温消毒（孩子其实不需要无菌环境），酒精擦干晾干即可，高温消毒细菌是没了，但是有害物质也会释放出来啊。如果你实在有强迫症，非要消毒，就给孩子买PP或者...