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大同尾气处理器诚信至上

2020-10-11 09:19:27  发布人: 山东宏业汽配

大同尾气处理器诚信至上,叉车是运输厂区仓库等封闭空间不可缺少的工具。废气排放的有害物质和颗粒对工人危害很大。目前,由于环保检测的严格控制,柴油发动机的尾气排放也更加严格。叉车上到处都要安装尾气净化设备。因此,无论工人的控制或安全如何,都有必要为叉车安装废气净化器。

当尾气进入,碳堆积在过滤器内之后,通过两个压力传感器的压力差即可检测到堆积的碳,颗粒器单元便开始对碳进行处理。发动机控制单元(ECU增强膨张行程中的燃料后喷射,通过后燃现象使流入排气歧管的尾气温度上升200~250℃,提高到300~350℃,同时,略微增加尾气中未燃状态的碳化氢,使其流入排气歧管。进入颗粒器单元的未燃状态碳化氢被氧化催化剂氧化后产生热量,其结果是使尾气温度上升100℃左右,达到450℃。

这种反应主要是由有害化合物的混合引起的,相当一部分人对此并不适应。采用SCR三元催化剂可以解决这一问题,可减少60%左右的有害气体。为什么尾气有特殊的眼睛和气味?我们怎么才能解决这个问题呢?在安装三效催化转化器的反应场所,这种现象在冬季为常见,主要是由COHC等无害的CO车氧化也很常见。问问他们排气净化器后面的纯烟是如何排出的。

当然,颗粒器由于无需使用氧化催化剂过滤器,因此相应降低了成本,而且体形较小,易于安装,这些是其很大的优点。不过,是否可以利用,还需等到专利问题解决之后再作定论。公布的处理率,颗粒物为70~90%,碳化氢和均为80%。

大同尾气处理器诚信至上,另外,尽管令人担心的氧化铈的安全性尚不明确,但标致雪铁龙驻日代表称“至少没有记载其有害性数据的文献,欧盟已对Eolys的商品化进行了认证。”因为会通过过滤器进行滤除,所以不必那么担心,但慎重起见,清洗时还是注意一下。

大同尾气处理器诚信至上,DPF清洁器虽然DPF的功能是获和包含有害颗粒,但它也需要清除它们。DPF通过将其暴露在非常高的温度下,燃烧并将颗粒转化为无害的灰烬来实现这一过程,称为DPF再生。

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