河南石油油气回收胶管生产厂家

来源: 发布时间:2022-09-29

油气是加油站加油、卸油和储存过程中发挥到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽油体积相同的油蒸汽。油气回收系统可将油气转变为汽油,对减少大气污染,改善空气质量,节能降耗有重要的作用。油气回收系统目前已经在我国的加油站中普及开来,但是油气回收系统的使用过程中有哪些要注意的地方呢?一次油气回收装置操作规程01应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。02保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。03保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态。04卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,拆除油气回收胶管。浙江驰达电机有限公司致力于提供 油气回收胶管设备,有需求可以来电咨询!河南石油油气回收胶管生产厂家

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加油站一阶段油气回收改造的任务从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道,并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上,使各汽油储油罐上部空间连通,从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖,并宜采用自闭式快速接头),加装与卸油口相同的卸油口部件(作为回气口)。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。广东石化油气回收胶管工作原理浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备,期待您的光临!

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加油机油气回收操作注意事项:01正常使用状态下,保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态;保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态,测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。02在下列故障状态下,应注意机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门、阻火器(帽)通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态:(1)当机械呼吸阀(PV阀)发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门,同时关闭机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门,对机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门,对机械呼吸阀(PV阀)进行检修或更换。(2)当加油机油气回收真空泵发生故障时,应立即打开阻火器(帽)通气管下端的阀门。

汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道,多台汽油加油机可共用1根油气回收主管,油气回收主管的公称直径不宜小于50mm,地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。同时改造加油机,加装油气回收真空泵、油气回收油q、胶管、油气分离接头、拉断阀和其他配套设备。在加油机底部与油气回收立管的连接处,应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通,其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。加油机应具备回收油气功能,其加油枪的气液比宜设定在1.0~1.2范围之内。根据油气回收真空泵的安装配置方式的不同,可分为集中式和分散式两种油气回收方式。油气回收胶管设备,就选浙江驰达电机有限公司,让您满意,期待您的光临!

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油气回收检测常见问题:1.气密性不合格:主要原因是加油机二次油气回收铜管松动、法兰处跑冒滴漏等。2.液阻不合格:主要原因是管线坡度不够、油气冷凝后留在管内,无法排出、管内异物堵塞等。3.气液比不合格:主要原因是油气回收泵吸力不足,加油机胶管内的油气回收管破裂,需要检查相关管线,还可对油q上的微调阀进行调节,重新测试至合格为止。液阻检测完毕后,关闭卸油口油气回收口,加油站恢复正常使用状态,用油桶与设备连接,然后按照标准对加油枪进行检测,检测数值通过计算得出的结果应在1.0-1.2之间为合格。气液比检测过程中加油枪要与适配器对应,不同品牌加油枪需要不同型号适配器。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司,有想法的不要错过哦!湖南石化油气回收胶管费用

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油气回收检测装配好检测用油桶和气液比检测装置之后,应满足以下两个初始条件后方可进行正式检测,不满足初始条件的气液比检测数值无效。1)每一把加油枪正式检测前先完成一次≥15L汽油的加油,使被测加油枪气路充满油气,与正常加油状态相同;2)向油桶中加油15~20L,使油桶具备含有油气的初始条件。正式检测时,确保检测装置连接紧密,每次检测的加油量应为15~20L(流速≥20L/min),每把加油枪应至少进行2次气液比检测。如果气液比检测值超出标准限值1.0-1.2范围的或勉强满足限值(接近1.0或1.2的)的,应将气液比数值调整至1.1左右,确保至少连续2次气液比检测数值符合该要求。河南石油油气回收胶管生产厂家

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